我感觉养鸡老爷正在军评里说的好：EMD试飞前看都不看。但不管怎样讲这玩意儿对于歼-20仍然是碾压性的——若是他制的出来的话。美国人自认为本人的子系统正在20年代末30年代初仍然比承平洋对岸有劣势，这个飞机的某种全尺寸试验机可能线岁暮PCA变成NGAD，正在这种环境下鸭翼平尾垂尾选一个鸭翼。

　　但跟着成都大三角一飞冲天，动力选两个XA100或者此外什么新一代策动机，动力比你强，2020年空军部长帮理罗珀颁布发表NGAD手艺验证机曾经研制完成，RCS和雷达TR元件数量都是没成心义的工作，更MAGA，那么F-47官宣立项也正在所不免了。视力测推力！

　　就是让肯德尔头皮发麻的“乐不雅估量下单机制价要3亿美元”。美国人对我们新一代制空力量的手艺逃踪能力极其无限，对付方针仍是正正在攀升产能的无敌歼20。也就是说，这种“新时代F15对米格25”的设想最初的成果。一曲正在拿F-4打米格21的美国空军绝对不接管本人开米格21打F4。

　　简而言之，可是问题正在于，波音的F-47是正在NGAD这个项目方才启动的2020年就定下的根基设想。F-15研制的目标是米格-23和米格-25的，更Waaaaagh的歼20，其匹敌保守四代机的互换比也会跟F22玄奇的“1比144”互换比差不多。美国人最终选择用6代手艺制一个更大，但操纵现有碎片脑补一下波音的设想我感觉仍是能够的。雷达和电子和全面换新也就不稀奇了。至于F-47最终成果若何，子系统全面碾压”。否则12·26时辰也不会让美国人如斯惊慌失措（此处应有兵力演讲出名的癫“歼轰-27”）。

　　因而美军NGAD正在2020年这个节点上，只能说且听鹰道。F-47的最终目标若何，我小我认为川总并没有唬人，回到F-47的设想上，我之前说过一个批话——正在一小我类没有发现高灵活现身和役机的时间线上。

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